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Material de bajo contenido de carbono del cual se producen varillas de alambre y alambres redondos en forma de bobinas o de barras cortadas. Norma: ASTM A510M. Especificación estándar para los requisitos generales de las varillas de alambre y los alambres redondos de acero al carbono. Clasificación: Acero de bajo carbono.
Barra de acero recubierta con resina epoxi
La barra de acero recubierta con resina epoxi es un revestimiento protector de resina epoxi que se aplica sobre la superficie de una barra de acero común mediante un proceso de pulverización electrostática y sinterización a alta temperatura. Este recubrimiento presenta una excelente resistencia a la corrosión química y no reacciona con ácidos ni con álcalis. Además, posee propiedades impermeables, lo que permite retardar el contacto del medio corrosivo (como el agua, el oxígeno, los iones cloruro, etc.) con el acero, prolongando así significativamente su vida útil en condiciones de corrosión.
Las barras de acero recubiertas con epoxi fabricadas en China cumplen con las normas nacionales GB/T 25826-2010 y la norma del Ministerio de Vivienda y Construcción JG/T 502-2016 (que sustituye a la JG 3042-1997). Las normas estadounidenses son ASTM A775/A775M y ASTM A934/A934M, mientras que la norma británica es BS ISO 14654.
Bobina de acero al carbono A573/A573M
ASTM A573/A573M es una norma estadounidense para bobinas de acero al carbono estructural con tenacidad mejorada.
Barra de refuerzo de acero BS4449
Las diferencias entre las designaciones B y C son complejas y están relacionadas con las tolerancias estructurales. En los productos de malla de acero, suele emplearse acero de grado B500A, mientras que para las barras de acero se utiliza acero de grado B500B. El acero B500C rara vez resulta necesario, y siempre conviene que los ingenieros estructurales verifiquen si el acero de grado B500B puede emplearse en lugar del B500C, puesto que el B500C suele implicar un sobrecoste significativo.
Placa de acero al carbono A283/Q195
A283/Q195 es un acero estructural al carbono de baja a media resistencia, perteneciente a los aceros dulces de bajo contenido de carbono.
Barra de refuerzo ASTM A615 grado 60
A diferencia de los dos primeros tipos, la norma ASTM A615 es una especificación para acero deformado que se clasifica dentro de las normas estadounidenses. Estas barras suelen estar disponibles en diámetros comprendidos entre 9,5 mm y 43 mm, y en longitudes de 6 m a 12 m. En general, las barras de acero incluidas en esta norma son de acero al carbono, ya sea deformado o liso. Las categorías que se ajustan a esta norma son Grado 40, Grado 60, Grado 75 y Grado 80.
Bobina de acero al carbono A588
ASTM A588 es una bobina de acero al carbono estructural de alta resistencia, de baja aleación y resistente a la intemperie, también conocida como acero Corten.
Barra de refuerzo ASTM A615 grado 75
A diferencia de los dos primeros tipos, la norma ASTM A615 es una especificación para acero deformado que se clasifica dentro de las normas estadounidenses. Estas barras suelen estar disponibles en diámetros comprendidos entre 9,5 mm y 43 mm, y en longitudes de 6 m a 12 m. En general, las barras de acero incluidas en esta norma son de acero al carbono, ya sea deformado o liso. Las categorías que se ajustan a esta norma son Grado 40, Grado 60, Grado 75 y Grado 80.
Acero inoxidable en forma de canal
Esta barra de acero inoxidable, con una sección transversal cóncava y una inclinación de 1:10 en el lado interior de las patas, presenta una excelente resistencia a la corrosión, a la oxidación, así como una elevada resistencia a la flexión y al corte, lo que la hace adecuada para soportes estructurales en ambientes corrosivos.
Acero al carbono, acero en canal
El acero estructural al carbono laminado en caliente, de sección transversal estriada y con un reborde interior inclinado —más delgado en el exterior y más grueso en el interior—, presenta una sección transversal adecuada y una buena resistencia al corte y a la flexión.
Los perfiles de acero en canal de acero al carbono, resistentes a la corrosión y tratados mediante galvanizado por inmersión en caliente, combinan las capacidades de soporte estructural del acero en canal con la protección integral contra la corrosión proporcionada por el recubrimiento de zinc, lo que se traduce en una vida útil en exteriores 3 a 5 veces superior a la del acero al carbono común.
TMT significa Tratamiento Termomecánico, que es un proceso termomecánico; estas barras de acero TMT se utilizan habitualmente en la construcción para ofrecer una mayor protección frente a los terremotos y a otros tipos de desastres naturales. Para garantizar la seguridad de su estructura, las barras de acero TMT deben ser resistentes a la corrosión, lo que contribuye a prolongar la vida útil de su edificio.
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