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La barra deformada, también conocida como varilla de refuerzo (abreviatura de barra de refuerzo), es una barra de acero o una malla de alambres de acero utilizada como elemento de tracción en estructuras de hormigón armado y de mampostería reforzada, con el fin de fortalecer el hormigón y mantenerlo bajo tensión. La superficie de la barra deformada suele presentar un perfil estriado para lograr una mejor adherencia con el hormigón.
El alambre de acero es una de las cuatro principales variedades del acero: lámina, tubo, perfil y alambre. Se trata de un producto reprocessado obtenido a partir de varilla de alambre laminada en caliente mediante trefilado en frío. Según la forma de su sección transversal, incluye principalmente perfiles circulares, cuadrados, en forma de momento, triangulares, elípticos, planos, trapezoidales, en zigzag, entre otros. El alambre de acero de calidad ordinaria comprende alambres para varillas de soldadura, fabricación de clavos, confección de mallas, así como para la industria del embalaje y la impresión; también se emplea en la forja por estampado en frío para remaches y tornillos, entre otros usos. Por su parte, el acero eléctrico incluye alambres especiales destinados a la fabricación de líneas aéreas de comunicación, cables de aluminio con alma de acero, entre otros.
Barras de acero estructural de alta calidad, de carbono medio, según la norma británica; acero de ingeniería general conforme a la norma BS, con resistencia moderada y buena maquinabilidad; sus propiedades pueden mejorarse mediante normalización, temple y revenido.
Lámina de acero galvanizado prepintada
Cuando se utilizan componentes de acero para fabricar productos terminados más complejos, estos pueden galvanizarse antes del ensamblaje del producto. A esto se le denomina galvanizado previo o “pre‑galvanizado”. También puede denominarse galvanizado en línea, continuo o laminado. En esencia, los componentes de acero (como chapas o alambres) se galvanizan mediante un proceso automatizado antes de ser cortados a medida.
El 304L es uno de los aceros inoxidables austeníticos que presenta un contenido de cromo de al menos el 18 %, un contenido de níquel de al menos el 8 % y un contenido máximo de carbono del 0,03 %. El acero inoxidable 304L constituye una opción ideal para diversas aplicaciones domésticas y comerciales, gracias a su excelente resistencia a la corrosión, su facilidad de fabricación y su excelente conformabilidad. Los aceros inoxidables austeníticos también se consideran los más fáciles de soldar entre los aceros de alta aleación y pueden soldarse mediante todos los procesos de soldadura por fusión y por resistencia.
Bobina de acero Galvalume recubierta de color PPGL
El acero PPGL es un material de construcción duradero, colorido y económico. Es la abreviatura de placa de acero galvanizada con recubrimiento de color, que se elabora a partir de una placa de acero galvanizada con aluminio‑zinc. A continuación, el acero recubierto de aluminio‑zinc se somete a un proceso de pintado en bobina de manera continua. Gracias a su resistencia al calor y a la corrosión, se ha convertido en un material idóneo para diversas aplicaciones en la construcción, especialmente para cubiertas y muros.
Las barras de acero estructural de alto contenido de carbono según la norma británica ofrecen mayor resistencia y dureza, excelente resistencia al desgaste y son adecuadas para piezas resistentes al desgaste sometidas a cargas medias.
Placa de acero al carbono A573/A573M
A573/A573M es un acero estructural al carbono con tenacidad mejorada.
Lámina galvanizada DX51D / SGCC
El material de la chapa galvanizada DX51D es una aleación no ferrosa cuya matriz está compuesta por zinc y otros elementos. Los principales elementos de aleación son el aluminio, el cobre, el magnesio, entre otros. La aleación de zinc presenta un bajo punto de fusión, buena fluidez, facilidad para su procesamiento plástico y soldadura, así como resistencia a la corrosión atmosférica.
De acuerdo con el proceso de fabricación, se clasifica en aleación de zinc fundida y aleación de zinc deformada. La aleación de zinc fundida más utilizada es la aleación de zinc‑aluminio‑cobre‑magnesio, que ofrece un buen desempeño en el proceso de fundición y cuya velocidad de enfriamiento tiene escaso efecto sobre las propiedades mecánicas. Estas aleaciones se emplean principalmente en la fabricación de piezas mecánicas, juguetes, artículos decorativos y electrodomésticos.
El acero inoxidable 304 es un material de acero inoxidable de uso universal; su resistencia a la corrosión es superior a la de los aceros inoxidables de la serie 200. Además, presenta una mejor resistencia a las altas temperaturas, pudiendo soportar hasta 1000–1200 °C. El acero inoxidable 304 posee una excelente resistencia a la corrosión y una buena resistencia a la corrosión intergranular. En cuanto a los ácidos oxidantes, los ensayos han demostrado que este acero exhibe una gran resistencia a la corrosión en ácido nítrico a concentraciones iguales o inferiores al 65 %, incluso a temperatura de ebullición. Asimismo, muestra una buena resistencia a la corrosión frente a soluciones alcalinas y a la mayoría de los ácidos orgánicos e inorgánicos.
El acero inoxidable 316L es una aleación metálica austenítica que contiene níquel y molibdeno, lo que le confiere resistencia a la corrosión. El 316L es una variante de bajo contenido de carbono del 316. Esta calidad no se ve afectada por la sensibilización (precipitación de carburos en los límites de grano). Se utiliza frecuentemente en piezas soldadas de gran espesor (aproximadamente superiores a 6 mm). A altas temperaturas, el acero inoxidable 316L presenta una mayor resistencia a la fluencia, al esfuerzo de fractura y a la tracción que el acero inoxidable austenítico cromo‑níquel.
El acero inoxidable austenítico ahorrador de níquel, que emplea manganeso y nitrógeno en sustitución del níquel, contiene aproximadamente un 16-18 % de cromo y un 3,5-5,5 % de níquel.
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